Aku, Kereta dan Bus Jemputan

Beruntung lah setiap karyawan yg disediakan bus jemputan oleh instansi tempatnya bekerja. Kenapa? Karena bisa memangkas biaya transportasi lumayan banyak lho, sebulan iurannya Rp 50.000. Dalam perjalanan pun aman bebas dari copet dan jambret, bisa tidur nyenyak tanpa takut kelewatan.
Lucky me tempat aku kerja menyediakan bus jemputan. Sewaktu tinggal di Kalibata aku ga menggunakan fasilitas ini, karena apa? Ga ada jalurnya cyin..... Aku naik metromini ke kantor dan yesss 2 kali HP melayang ke tangan copet.

Tahun 2011.....

Maret 2011 aku sekeluarga pindah ke Depok, aku mulai melirik bus jemputan sebagai alat transportasi. Mulai ikut lah aku. Menurut teman-teman yg masih baru kayak aku dan udah naik bus jemputan duluan, aku beruntung, karena ga perlu ngadepin ibu-ibu galak yg ga suka anak baru naik jemputan. Katanya para ibu-ibu ini judes dan jutek, ada yg pernah diomelin sampe nangis.
Mei 2011 ada angkatan baru yg masuk, bener aja aku liat sendiri drama anak baru yg nangis karena diomelin sama ibu-ibu. Alhamdulillah aku mulai ikut jemputan ga bebarengan sama anak baru, cukup sendiri, jadi ga mencolok, dan ga mengganggu :)

Tahun 2012......

Selama tahun 2012 aku jarang banget naik bus jemputan, lebih memilih naik kereta, karena sampai rumah lebih cepat, berangkat pun lebih siang, hehehe
Emang sih pengeluaran jadi lebih besar, ya udah lah ga papa, pikirku. Aku sering ditanya sama teman-teman di jemputan "koq ga ikut lagi ji" biasanya aku jawab dengan senyuman termanis dan bilang "tahun depan kali (2013)"

Tahun 2013.....
Life changing.....
Karena beberapa hal pengen berlama-lama di jalan, sampai rumah tinggal mandi, makan, shalat dan tidur. Alhasil mulai naik jemputan lagi setiap pulang mulai Januari 2013. Kalo berangkat tetep naik kereta. Kenapa ga naik jemputan? Males ngejarnya, berangkat dari Depok 2 jam 5.20, hehehe

April 2013.....
Pemberlakuan jadwal baru KRL Jabodetabek. Aku baru engeh pas sampe stasiun Depok, mana kesiangan pulak, jam 6.20 baru sampai stasiun dan liat lautan manusia yg lagi nunggu kereta, shock lah aku. Tapi alhamdulillah ga perlu nunggu lama kereta ke Jakarta - Kota, beruntungnya lagi untuk ukuran berangkat kesiangan itu kereta masih lumayan kosong, umpel-umpelannya ga terlalu. Cuma yg disayangkan ditahan di Manggarai lama bener, telat deh 3 menit aja, hehehe

Untuk pulang kan udah jarang naik kereta yaaa, teman-teman aku yg biasa naik kereta bareng banyak yg ngeluh karena, ga ada Commuterline dari jam 16.20 - 17.00, adanya kereta ekonomi. Secara kita kan pulang jam 4, sampai stasiun butuh waktu 5 - 20 menit, apalagi kalo nunggu lift lama, yaaa tambah lama lagi :). Mereka pada ga kuat naik ekonomi, naik Commuterline pun udah umpel-umpelan. Jadi mereka pun beralih ke bus jemputan Namanya mereka dateng boyongan yaaa, jadi yaa gitu deh, ibu-ibu rada gimana gitu kedatangan orang-orang baru-baru. Alhamdulillah aku udah ikut duluan, ga kena plototan ibu-ibu, hahahaha

Kapan-kapan mau nyoba ngejar jemputan pagi ahhh, supaya bisa nabung, qiqiqiqi

Ayo ji bangun lebih pagi lagi, hehehe

Semmmmmmaaannnngaaaattttt!!!!!

»»  Read More...

Tempat Sampah di Angkot

Udah beberapa kali naik angkot D10 jurusan Terminal Depok - Desa Tengah liat ada tempat sampahnya di bagian belakang angkot. Pertama kali liat pemandangan ini seneng banget, akhirnya ada juga tempat sampah di angkot di Jabodetabek tercinta ini. Ini tandanya kesadaran akan pentingnya kebersihan mulai muncul. Udah jadi rahasia umum sebagian besar masyarakat kurang peduli dengan kebersihan. Penampilan boleh keren, mobil boleh mewah, tapi kelakuan tetep aja minus, buang sampah sembarangan dari dalam mobil mewah. Atau rumah boleh di kawasan elit dilewati sungai pulak, tapi tetep aja buang sampah ke sungai :) Hayooo siapa yg perilakunya begini?
Yg ngangkot juga ga kalah koq, banyak yg buang sampah sembarangan di angkot, hihihihi
Maka dari itu sekarang disediain tempat sampah di angkot. Yaaa belum semua sih tapi setidaknya sudah ada yg memulai :)
Jadi ingat tante seli pernah bilang "kalo di filipina setiap angkot ada tempat sampahnya, jadi angkot dan lingkungannya bersih" sejak itu kalau liat orang buang sampah sembarangan di angkot langsung mikir "kapan angkot di sini kayak di filipina?"
Ngomong-ngomong soal buang sampah pada tempatnya kenangan tentang seorang teman bernama Feni kembali muncul. Pada saat itu kita kelas 3 SMA udah selesai ujian, mau persiapan SPMB, setiap mau buang sampah sembarangan diingatkan "jangan buang sampah sembarangan, nanti elo ga lulus SPMB. Bisa jadi karena hal-hal sepele lo ga lulus"
Keingetan terus sama kata-kata si Feni sampai sekarang. Bahkan kalau liat orang buang sampah sembarangan yg terfikir adalah "pasti dia ga lulus SPMB" hahahaha pemikiran yg cetek. Makasih Feni gara-gara elo gw selalu ingat buang sampah pada tempatnya, hihihi
Well.. Gimana dengan teman-teman, ada tempat sampah kah di angkot? buang sampah pada tempatnya kan? Kalau masih belum hayuk atuh diubah kebiasaannya, kalau emang ga ada tempat sampah, disimpan dulu sampahnya, begitu ketemu tempat sampah langsung dibuang. Kebersihan sebagian dari iman lho :)
Kalau lingkungan bersih kan jadi nyaman, banjir juga ogah nyamperin....
Selamat beraktifitas temans, hari ini pasti akan lebih baik. Seemmmmaaanngaaatttt !!!!!

»»  Read More...

Pentingnya Perjanjian di Awal

Dua hari yang lalu aku pulang naik ojeg dari Stasiun Depok Lama ke Alfa GDC (Grand Depok City), Kota Kembang. Biasanya tarifnya 7ribu. Tapi Abangnya minta 10ribu,dengan alasan GDC macet banget karena jalannya sebagian dicor. Ga mau dung eike, pas hari sabtu jalanan juga macet, dari Alfa sampe stasiun Depok Lama 7ribu. Mo pindah ke lain ojeg males banget. Akhirnya entah gimana dari argumen abangnya aku berpendapat kalo lewat jembatan gantung bayarnya 7ribu, kemarin mikirnya oooo mungkin ga macet kali yaa jadinya 7ribu ajah.
Yaaa udah aku setuju ajah, tapi ga mastiin lagi bener apa ga itu pendapat aku, langsung cus......
Setelah melewati jembatan gantung dan jalan berliku sampai lah sayah di Alfa. Pas mo bayar "7ribu khan bang?" sambil nyodorin uangnya.
"Lha perjanjiannya khan 10ribu" jawab abang ojeg.
Waduh bawa-bawa perjanjian, panas dung sayah "katanya kalo lewat jembatan gantung 7ribu, gimana sich bang?"
Abangnya malah ngotot n bilang "kalo jalan kaki ampe besok ga nyampe mbak" Lha abangnya malah nyolot......
Akhirnya aku ngalah tak tambahi 2ceng ajah. Masih ngedumel lho abangnya :)
Kata Ibunnya Ucul perjanjian di awal sangat penting ketika mau naik OJEG / BAJAJ atau BELI DUREN.
Jadi harus dipastiin banget berapa harga kesepakatannya, huft....
.
.
.

»»  Read More...

Kereta Wanita

Sejak 1 Oktober kemarin PT KAI meluncurkan kereta commuterline khusus wanita, yupp untuk wanita semua 8 gerbong, berbeda sama commuter line biasa yang gerbong wanitanya cuma ada di setiap ujung rangkaian. Ehmmm wanita memang diistimewakan, lucky me born as a woman :)

Terlihat Nyaman Yaa.... Hari Sabtu gitu lho....

Kereta khusus wanita ini hanya diperuntukan untuk wanita dan balita. Buat yang berjenis kelamin pria maksimal umur 5 tahun yaa yang boleh naik. Lebih dari 5 tahun disuruh turun cyin di stasiun berikutnya. Petugasnya tegas banget, dia bilang gini "maaf ibu sudah peraturannya begitu". Kebetulan aku pernah ngerasain sekali naik kereta wanita ini tanggal 6 kemarin dari Gondangdia ke Depok.
Ini anak lelaki yang difoto disuruh turun di stasiun gondangdia lho.

Anak yang disuruh turun sama Mbak Security

Lalu efektif kah ini kereta wanita?
Kalo buat aku c ga ngaruh dengan adanya kereta wanita. Lha wong pas aku berangkat keretanya baru ke Bogor dari Depok. Pas pulang keretanya lewat sekitar jam 15.00 di Gondangdia. Jadi setiap berangkat dan pulang kerja tetap umpel-umpelan di commuter line, ehm nasib-nasib.... *tarik nafas panjang.
Kalo buat yang lain yaaa ga tahu yaaa ngaruh apa ga, semoga ga sia-sia yaaa itu kereta wanita. Kalo boleh usul ini kereta lewat Gondangdia jam setengah limaan gitu pas aku pulang kerja. Kalo pagi jam 6an yaa dari Depok. Hehehe.... Egois banget yaa....
Atau ga ditambah lagi atuh jumlah kereta perempuannya *ngarep..... banget.....
Hayo buat teman-teman wanita yang mau menggunakan fasilitas ini, monggo silahkan ditengok jadwal keretanya, bukankah harus memanfaatkan fasilitas yang ada? Makasih yaaa buat KAI yang udah memperhatikan wanita. Semoga para kaum adam ga iri yaa.....
Btw KAI tolong ditingkatkan lagi pelayanannya pan udah naik Rp 2.000. Biar adil juga buat kaum adam. Ac-nya didinginin lagi, jumlah keretanya ditambah biar ga umpel-umpelan. Itu kereta dirawat secara berkala biar ga ada yang mogok lagi.
Kalo pelayanan sipp konsumen khan jadi happy  ga komplen lagi deh :)

»»  Read More...